齒輪液氮深冷箱
簡(jiǎn)要描述:齒輪液氮深冷箱以液氮為冷卻介質(zhì),不銹鋼機箱美觀(guān)耐用,采用優(yōu)質(zhì)高密度聚氨酯發(fā)泡保溫層隔熱。系統結構合理,制造工藝規范,部件布置緊湊,操作簡(jiǎn)單功能強大,人性化交流界面;至低溫度可以達到-196℃,降溫速度快。
更新時(shí)間:2023-11-11
所屬分類(lèi):深冷箱
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詳情介紹
齒輪液氮深冷箱采用人機界面+PLC+模塊可編程控制方式,實(shí)時(shí)監控箱內溫度變化,具備手動(dòng)和自動(dòng)雙操作功能。設備以液氮為冷卻介質(zhì),不銹鋼機箱美觀(guān)耐用,采用優(yōu)質(zhì)高密度聚氨酯發(fā)泡保溫層隔熱。系統結構合理,制造工藝規范,部件布置緊湊,操作簡(jiǎn)單功能強大,人性化交流界面;至低溫度可以達到-196℃,降溫速度快。齒輪液氮深冷箱采用新液氮分散制冷技術(shù)和控溫技術(shù),使產(chǎn)品的恒溫、降溫各過(guò)程均勻穩定。
隨著(zhù)液氮低溫技術(shù)的發(fā)展和試驗手段的完善,人們對深冷處理的研究逐步深入,研究范圍現已從制鐵延伸到粉末冶金、銅臺金、鋁合金及其它非金屬材料。應用行業(yè)遍布于航空航天、五金、工具、模具、摩擦偶件、精密加工、量具、紡織、汽車(chē)等諸多領(lǐng)域。
齒輪液氮深冷箱主要是針對金屬材料的低溫處理、低溫回火和時(shí)效/應力釋放或樣品冷凍需要的不同降溫速率要求等而研制的。采用新的制冷技術(shù)、控溫技術(shù)和液氮分散技術(shù),使程控升溫、恒溫、降溫各過(guò)程均勻穩定。廣泛應用于齒輪、軸承、模具、閥門(mén)等金屬材料或零部件的深冷處理。
齒輪液氮深冷箱處理優(yōu)點(diǎn)如下:
提升工件的硬度及強度
保證工件的尺寸精度
提高工件的耐磨性
提高工件的沖擊韌性
改善工件內應力分布,提高疲勞強度
提高工件的耐腐蝕性能。
齒輪液氮深冷箱主要用于齒輪消除殘留的奧氏體,*轉換成馬氏體,及殘留應力。提高耐磨性,長(cháng)時(shí)間的沖擊疲勞強度,縮小材料的延展性和內部變形。