工件冷凍收縮裝配
簡(jiǎn)要描述:工件冷凍收縮裝配,過(guò)盈裝配箱的深冷裝配是利用制冷介質(zhì)對需裝入基孔內的零件*進(jìn)行冷卻,使其外形尺寸收縮,從而產(chǎn)生裝配間隙,以便于零件輕松裝配的一種裝配方法。 深冷裝配技術(shù)一出現,就引起了科學(xué)研究界和工業(yè)界的高度重視,在國外已經(jīng)應用于軸承、模具、軸套、襯套等領(lǐng)域。目前深冷裝配技術(shù)已經(jīng)在航天、船舶、軍事、制造業(yè)、汽車(chē)、五金工具、體育器材等行業(yè)中得到廣泛的應用。
更新時(shí)間:2023-10-17
所屬分類(lèi):冷縮裝配箱
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詳情介紹
工件冷凍收縮裝配
冷裝配是利用制冷介質(zhì)對需裝入基孔內的零件*進(jìn)行冷卻,使其外形尺寸收縮,從而產(chǎn)生裝配間隙,以便于零件輕松裝配的一種裝配方法。裝配方法有三種:冷裝配、熱裝配及壓入裝配。冷裝配與熱裝配、壓入裝配相比,優(yōu)點(diǎn)如下:
1、安全性
冷裝配過(guò)程更安全可靠,工件不易受損。
熱裝配的工藝現場(chǎng)溫度高,容易造成人員燙傷;壓入裝配易使工件損壞。
2、工藝性
冷裝配質(zhì)量高,工件定心性好,承載能力強。
熱裝配的質(zhì)量不易控制,工件易變形;壓入裝配中零件與基孔結合不牢固。
3、操作性
冷裝配操作簡(jiǎn)單方便,經(jīng)濟實(shí)用。
熱裝配工藝繁雜,需工人反復對孔徑尺寸進(jìn)行檢測;壓入裝配要求孔和軸的中心線(xiàn)一致。
深冷裝配箱的優(yōu)勢:
1、具有極限的低溫,溫度達-196℃,能滿(mǎn)足冷裝配工藝的溫度要求。
2、采用智能控溫系統,可根據工藝需求設定所需溫度參數、降溫速度及保溫時(shí)間,具有工藝記錄和遠程監控功能。
3、設備采用*進(jìn)的液氮分散技術(shù)以及*的冷風(fēng)循環(huán)系統,充分利用液氮冷能,使工件均勻、穩定、快速地降溫。
工件冷凍收縮裝配
1、過(guò)盈裝配箱--介紹本公司開(kāi)發(fā)的過(guò)盈裝配箱分立式裝配箱、臥式裝配箱、井式裝配箱、開(kāi)式裝配箱、閉式箱裝配等,內壁采用不銹鋼,復合保溫結構,內部氣流組織構成閉路循環(huán),降溫速度快。
2、過(guò)盈裝配箱--特點(diǎn)本設備簡(jiǎn)單方便、經(jīng)濟實(shí)用。操作中只需對基準尺寸進(jìn)行簡(jiǎn)單的校驗,冷卻后不需再作尺寸的測量,直接進(jìn)行裝配即可,更安全可靠!簡(jiǎn)單方便的同時(shí)大大節約了傳統裝配的成本。
過(guò)去熱裝中,在無(wú)法裝入的情況下,往往需要工人用大錘或使用吊車(chē)吊起重物進(jìn)行撞擊才能完成裝配,這種操作具有一定的危險性,曾有職工在撞擊中,將手指撞斷。而采用冷裝,小工件一個(gè)人就可以完成,只需把零件放入基孔內就可以了。熱裝過(guò)程中需要對基孔零件進(jìn)行加熱升溫,然后在空氣中冷卻,此過(guò)程相當于對零件進(jìn)行了一次低溫退火處理,降低了零件的硬度和強度。冷裝則相當于對零件進(jìn)行了一次冷處理,零件經(jīng)冷處理后可獲得以下優(yōu)點(diǎn):
a、奧氏體降低 ,可使產(chǎn)品長(cháng)久不變性;
b、硬度增加及其平均化;
c、提升機械的性能;
d、尺寸安定化;
e、增加著(zhù)磁性;
f、耐磨性增強。
從而提高了效率,降低了工人勞動(dòng)強度。